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Semirimorchio con sponda-a 3 assi
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Semirimorchio con sponda-a 3 assi

Semirimorchio con sponda-a 3 assi

Il rimorchio laterale- è un veicolo da trasporto pesante-pratico e versatile, progettato per soddisfare le esigenze quotidiane di trasporto merci di diversi settori. La sua caratteristica distintiva sono le sponde laterali rimovibili o pieghevoli attorno al pianale di carico, che forniscono una protezione affidabile per carichi sfusi o di forma irregolare consentendo al tempo stesso flessibilità di carico e scarico. Ciò che rende questo rimorchio una scelta duratura per un uso a lungo-termine è che è realizzato con acciaio di alta-qualità ad-alta resistenza e acciaio resistente all'usura-; questa combinazione di materiali non solo migliora la capacità di carico complessiva del rimorchio-e la stabilità strutturale, ma resiste anche efficacemente ai graffi, alle collisioni e alla corrosione causata dal contatto a lungo termine-con vari carichi e ambienti esterni difficili, garantendo prestazioni costanti anche in cicli di trasporto frequenti.​

Caratteristiche

Semirimorchio con sponda-a 3 assi

Parametri del prodotto​ Configurazione assi: 2-3 assi (assi commerciali opzionali-per carichi pesanti con cuscinetti ad alta-precisione), che garantiscono una distribuzione bilanciata del carico e una guida fluida.​ Capacità di carico: 20-40 tonnellate (personalizzabile in base alle normative regionali sul trasporto e ai requisiti di peso del carico del cliente).​ Dimensioni complessive: Lunghezza × Larghezza × Altezza ≈ 8500-10500 × 2450-2550 × 1800-2200 mm (varia in base alla quantità di assi e all'altezza delle sponde laterali).​ Dimensioni pianale di carico: area di carico effettiva (lunghezza × larghezza) ≈ 7800-9800 × 2400-2500 mm; altezza sponde laterali: 400-600 mm (rimovibile/pieghevole, regolazione altezza opzionale).​ Materiale: telaio principale, pannello del pianale di carico e sponde laterali in acciaio-alta-qualità ad alta resistenza e acciaio-resistente all'usura; spessore del pannello del pianale di carico: 8-10 mm, spessore della sponda: 5-6 mm.​ Specifiche degli pneumatici: pneumatici radiali interamente in acciaio 10.00R20 o 11.00R20-(4-6 pneumatici in totale, 1 ruota di scorta inclusa), con forte aderenza e resistenza all'usura per varie condizioni stradali.​ Sistema frenante: sistema di frenatura ad aria compressa a singolo/doppio-circuito (ABS opzionale funzione anti-bloccaggio), abbinato a freni a tamburo per prestazioni di frenata affidabili. Accessori di fissaggio: 6-8 set di anelli di ancoraggio fissi (capacità di carico-portata: maggiore o uguale a 3 tonnellate ciascuno) sui bordi del pianale di carico, facilitando il fissaggio del carico con corde o cinghie. Caratteristiche e applicazioni del prodotto Questo rimorchio a bordo laterale è progettato con praticità e adattabilità al suo interno, vantando caratteristiche adatte a carichi diversi scenari di trasporto. In primo luogo, la sua costruzione con acciaio di alta-qualità ad alta-resistenza e acciaio resistente all'usura-garantisce che il rimorchio possa sopportare l'impatto di carichi sfusi (come ghiaia, carbone e cereali) e resistere all'usura dovuta all'attrito a lungo termine-evitando frequenti manutenzioni dovute a deformazioni o danni del materiale. In secondo luogo, le sponde pieghevoli/rimovibili offrono un duplice vantaggio: quando le sponde sono sollevate, impediscono la caduta del carico durante il trasporto; una volta piegato o rimosso, il rimorchio può essere utilizzato come pianale semplificato per trasportare oggetti più grandi come assi di legno o piccoli macchinari, migliorando la flessibilità operativa. Inoltre, la struttura ottimizzata del pianale di carico (con motivi antiscivolo sul pannello, opzionale) riduce lo scivolamento del carico durante la guida, migliorando ulteriormente la sicurezza del trasporto.​ In termini di applicazioni, è ampiamente utilizzato nei settori che richiedono il trasporto regolare di merci sfuse o generiche:​ Agricoltura e zootecnia: trasporto di cereali, mangimi, macchinari agricoli (ad es. piccole mietitrebbie) e bestiame (con trattamento antiscivolo e anticorrosione opzionale).​ Edilizia e materiali da costruzione: trasporto di sabbia, ghiaia, sacchi di cemento, mattoni e piccoli attrezzi da costruzione da e verso i cantieri.​ Estrazione mineraria ed estrattiva: trasporto di pietrisco, minerali e rifiuti minerali in trasporti a breve e media distanza all'interno di aree minerarie.​ Logistica generale: consegna di carichi generali come merci imballate, pallet di legno e piccole parti industriali tra magazzini, fabbriche e centri di distribuzione.​ Vantaggi del prodotto​ Durata superiore grazie a materiali di prima qualità: poiché è prodotto con acciaio ad alta resistenza e acciaio resistente all'usura, il rimorchio ha un'eccellente tenacità strutturale e resistenza all'usura. Rispetto ai normali rimorchi in acciaio, la sua durata è estesa del 25-30% e la frequenza di sostituzione delle parti usurate (come sponde laterali e pannelli del pianale di carico) è significativamente ridotta, riducendo i costi di manutenzione a lungo termine. Carico e scarico flessibili: le sponde laterali pieghevoli/rimovibili consentono il carico da più angolazioni: il carico può essere caricato dall'alto (tramite gru) o dai lati (tramite carrello elevatore), eliminando i limiti di spazio dei rimorchi completamente chiusi e migliorando l'efficienza di carico/scarico 20-30%.​ Forte adattabilità ai tipi di carico: che si tratti di carichi granulari sfusi, merci imballate o piccoli macchinari, il rimorchio può soddisfare le esigenze di trasporto regolando le sponde laterali. Questa versatilità riduce la necessità per le aziende di acquistare più tipi di rimorchi, risparmiando sui costi di investimento in attrezzature. Funzionamento economicamente vantaggioso: il design del materiale leggero ma ad alta resistenza riduce il peso proprio del rimorchio, che a sua volta riduce il consumo di carburante del veicolo trainante. Nel frattempo, la struttura semplice e robusta facilita la manutenzione quotidiana (ad esempio pulizia, piccole riparazioni), riducendo ulteriormente le spese operative. Conformità agli standard regionali: il rimorchio può essere personalizzato per soddisfare le normative sul trasporto di diverse regioni (come gli standard ECE UE, DOT statunitense e sud-est asiatico) in termini di carico per asse, dimensioni complessive e sistemi di frenatura, garantendo un accesso agevole al mercato per i clienti in vari paesi.

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